ABSTRACT: This study dealt with dynamic characteristics by real car crash simulation of composite support structures for road facilities. The effects of different material properties of composites for various car crash speeds are studied using the LS-DYNA finite element program for this study. In this study, the existing finite element analysis of steel support structures using the LS-DYNA program is further extended to study dynamic behaviors of the support structures made of various composite materials. Based on the passenger safety assessment, the numerical results for various parameters are verified by comparing different models with internal energy occurred in the support and car.

초 록: 본 연구는 도로시설물에 적용될 수 있는 복합재료 지주구조에 대하여 실차 차량 충돌 시뮬레이션을 통한 동적 특성을 다룬다. 다양한 차량 충돌 속도에 대한 서로 다른 복합재료 물성의 영향을 LS-DYNA 유한요소 프로 그램을 사용하여 분석하였다. 본 연구에서는 LS-DYNA 프로그램을 적용하여 기존의 강재 지주구조에 대한 유한 요소해석을 다양한 복합재료로 구성된 지주구조로 확장하여 적용하였다. 탑승자 안전성 평가를 기반으로 다양한 매개변수에 대한 수치해석 결과는 지주와 차량에서 발생하는 내부에너지를 비교 분석하여 규명하였다.

Keywords: Composite materials, Crash analysis, Support structure, Crash internal energy

Keywords: 복합재료, 충돌 해석, 지주구조, 충돌에너지