원형 개구부를 갖는 스테인레이스강(ANSI type 304 steel) 윈통쉘과 GFRP 적층 복합재료 원통쉘이 축방향 압축하중을 받을 때의 개구부 주위의 응력분포가 각각 개구부 보강 전과 후에 대하여 연구되었다. 응력 해석실험과 유한요소해석을 이용하여 연구하였으며, 실험은 만능시험기를 이용하여 축방향 압축하중을 가하고, 이때 개구부 주위에 부착된 스트레인 게이지로부터의 신호를 스트레인 측정시험장치를 이용하여 변형률을 측정하였다. 8개의 스트레인 게이지는 응력이 집중 될 것으로 예상되는 개구부의 중앙선을 따라 개구부 끝단으로부터의 원통쉘의 원주방향으로 부착하여 변형률 변화를 고찰하였다. 유한요소해석은 ANSYS를 사용하였다. '번형률 집중계수'를 정의하였으며, 실험결과와 유한요소해석 결과를 비교하여 보강 전후의 개구부 주위의 응력특성 변화를 고찰하였다.

원형 개구부를 갖는 스테인레이스강(ANSI type 304 steel) 윈통쉘과 GFRP 적층 복합재료 원통쉘이 축방향 압축하중을 받을 때의 개구부 주위의 응력분포가 각각 개구부 보강 전과 후에 대하여 연구되었다. 응력 해석실험과 유한요소해석을 이용하여 연구하였으며, 실험은 만능시험기를 이용하여 축방향 압축하중을 가하고, 이때 개구부 주위에 부착된 스트레인 게이지로부터의 신호를 스트레인 측정시험장치를 이용하여 변형률을 측정하였다. 8개의 스트레인 게이지는 응력이 집중 될 것으로 예상되는 개구부의 중앙선을 따라 개구부 끝단으로부터의 원통쉘의 원주방향으로 부착하여 변형률 변화를 고찰하였다. 유한요소해석은 ANSYS를 사용하였다. '번형률 집중계수'를 정의하였으며, 실험결과와 유한요소해석 결과를 비교하여 보강 전후의 개구부 주위의 응력특성 변화를 고찰하였다.