최근에 그라파이트/에폭시 복합재료는 군사용 항공우주 구조물에 많이 사용된다. 복합재료 구조물은 사용중이거나 저장시 외부의 장녀환경에 장시간동안 노출될 수 있다. 따라서 온도, 습기, 자외선 등의 환경노화 인자는 복합재료의 기계적, 물리적 성질들을 저하시킨다. 본 연구에서는 웨더-오미터를 사용한 가속노화시험을 수행하여 T300/AD6005 그라파이트/에폭시 복합재료의 장시간 성능을 예측하였다. 복합재료와 수지의 물성저하를 측정하기 위하여 가속노화 500시간, 1000시간, 1500시간, 2000시간의 등간격으로 인장, 압축, 전단, 굽힘 등의 11가지 기본 물성시험을 수행하였다. 그 결과 가속노화시간이 지남에 다라 복합재료와 수지 시편의 강도의 저하정도가 상성의 저하보다 더 큼을 알 수있었다. 또한 주사전자현미경(SEM)으로 노화된 시편의 표면을 관찰한 결과 모재균열과 모재손실이 발생함을 알았다. 또한 가속노화와 자연노화의 상관관계를 결정하기 위하여 몇 가지 물성에 대해 가속화계수를 구하였다.

최근에 그라파이트/에폭시 복합재료는 군사용 항공우주 구조물에 많이 사용된다. 복합재료 구조물은 사용중이거나 저장시 외부의 장녀환경에 장시간동안 노출될 수 있다. 따라서 온도, 습기, 자외선 등의 환경노화 인자는 복합재료의 기계적, 물리적 성질들을 저하시킨다. 본 연구에서는 웨더-오미터를 사용한 가속노화시험을 수행하여 T300/AD6005 그라파이트/에폭시 복합재료의 장시간 성능을 예측하였다. 복합재료와 수지의 물성저하를 측정하기 위하여 가속노화 500시간, 1000시간, 1500시간, 2000시간의 등간격으로 인장, 압축, 전단, 굽힘 등의 11가지 기본 물성시험을 수행하였다. 그 결과 가속노화시간이 지남에 다라 복합재료와 수지 시편의 강도의 저하정도가 상성의 저하보다 더 큼을 알 수있었다. 또한 주사전자현미경(SEM)으로 노화된 시편의 표면을 관찰한 결과 모재균열과 모재손실이 발생함을 알았다. 또한 가속노화와 자연노화의 상관관계를 결정하기 위하여 몇 가지 물성에 대해 가속화계수를 구하였다.