Original Article
  • A Study on the Improvement of Bursting Pressure for Filament Wound Composite Pressure Vessels
  • T.K. Hwang, H.J. Jung, S.K. Jung, B. Jung, B.Y. Kang, J.S. Kim
  • 필라멘트 와인딩 복합재 압력용기의 파열 압력 향상에 관한 연구
  • 황태경(국방과학연구소), 정현조(국방과학연구소), 정상기(국방과학연구소), 정발(국방과학연구소), 강병윤(한국화이바), 김종식(한국화이바)
Abstract
본 논문은 복합재로된 표준 시험/평가용 압력용기(Standard Test and Evaluation Bottle, STEB)의 파열압력 향상을 위한 연구 프로그램의 일부로서 STEB의 설계, 해석, 제작 시험에 관한 내용을 다루고 있다. STEB의 기본 설계를 위하여 필라멘트 와인딩 방법으로 제작되는 압력용기에 대한 netting 이론과 유한요소 해석을 사용하였다. 유한요소 응력해석을 통하여 기본 STEB의 보강은 재료 및 기하학적 불일치가 존재하는 접선부에 직조 탄소 섬유를 추가로 적층함으로써 국부적으로 보강하였다. 보강효과는 파열압력과 성능계수를 이용하여 평가하였다. 보강 설계를 통하여 파열압력을 약 1000psi 증가시킬 수 있었으며, 파열 지점은 후방 접선부에서 후방보스의 이탈로 바뀌었다.

본 논문은 복합재로된 표준 시험/평가용 압력용기(Standard Test and Evaluation Bottle, STEB)의 파열압력 향상을 위한 연구 프로그램의 일부로서 STEB의 설계, 해석, 제작 시험에 관한 내용을 다루고 있다. STEB의 기본 설계를 위하여 필라멘트 와인딩 방법으로 제작되는 압력용기에 대한 netting 이론과 유한요소 해석을 사용하였다. 유한요소 응력해석을 통하여 기본 STEB의 보강은 재료 및 기하학적 불일치가 존재하는 접선부에 직조 탄소 섬유를 추가로 적층함으로써 국부적으로 보강하였다. 보강효과는 파열압력과 성능계수를 이용하여 평가하였다. 보강 설계를 통하여 파열압력을 약 1000psi 증가시킬 수 있었으며, 파열 지점은 후방 접선부에서 후방보스의 이탈로 바뀌었다.

This Article

  • 1995; 8(3): 84-93

    Published on Jun 30, 1995