Original Article
  • A Method to Predict the Open-Hole Tensile Strength of Composite Laminate
  • Heun-Ju Lee*, In-Soo Shin*, Mun-Gyu Jeong**, Jin-Hwe Kweon***+, Jin-Ho Choi****
  • 원공을 가지는 복합재 적층판의 인장강도 예측 기법
  • 이흔주(한국항공우주산업주식회사), 신인수(한국항공우주산업주식회사), 정문규(경상대학교 항공우주특성화대학원 항공우주공학전공), 권진회(경상대학교 항공우주시스템공학과, 항공기부품기술연구소), 최진호(경상대학교 기계공학부, 항공기부품기술연구소)
Abstract
The characteristic length method used to determine a laminate's strength generally requires the test for un-notched and notched laminates and finite element analysis together. In this paper, the methods used to predict the stress distribution and tensile characteristic length of open-hole laminates using the stress concentration factor and equivalent material properties are proposed. These methods do not require data on the failure load of open-hole laminates or finite element analysis. Once the stress and characteristic length have been determined, the failure load of the open-hole laminate can be calculated. The proposed method considers the effect of the material properties as a parameter and therefore can be applied to a variety of materials. The stress distribution is verified by comparing with a finite element analysis and test results. The predicted failure load shows a maximum deviation of 8% from the test results.

전통적인 특성길이 방법을 이용하여 원공이 있는 복합재 적층판의 강도를 예측하기 위해서는 원공이 있는 적층뿐만 아니라 원공이 없는 적층판에 대한 시험 결과와 유한요소해석이 필요하였다. 본 논문에서는 응력집중계수와 재료상수를 이용하여 유한요소해석 없이 복합재 적층판 원공 주위의 응력분포 및 인장특성길이를 추정하고, 이를 바탕으로 원공이 있는 복합재 적층판의 인장강도를 예측할 수 있는 방법을 제안하였다. 또한 새로운 방법에서는 재료의 효과가 변수로 고려되므로 다양한 재료에 대한 적용이 가능하며 원공이 있는 복합재 적층판에 대한 시험도 생략할 수 있다. 적층판 주위의 응력분포는 유한요소해석과의 비교를 통해 검증하였고, 최종적으로는 USN125 탄소/에폭시 적층판을 제작하여 파손하중 예측 결과와 시험 결과를 비교하였다. 원공이 있는 다양한 형상의 복합재 적층판의 파손강도 예측 결과는 최대 8% 이내의 오차로 시험 결과와 잘 일치함을 확인하였다.

Keywords: composite material, open-hole, stress gradient, characteristic length

Keywords: 복합재료, 원공, 응력구배, 특성길이

This Article

  • 2011; 24(4): 29-35

    Published on Aug 31, 2011

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