본 연구는 적층 복합재료의 동적 물성에 해당하는 감쇠계수의 섬유 부피율의 영향을 알아보기 위해서 두 가지 다른 접근 방법을 사용하여 감쇠계수 값을 결정해보았다. 첫 번째 방법은 Ni와 Adams의 방법으로 적층 복합재료의 섬유 부피율에 따른 감쇠계수 값을 예측하기 위해 적용하였다. 두 번째 방법은 Ni & Adams의 이론과 비교하기 위하여 플라이 스트레인(ply strain) 조건하에 유도된 한 에너지 접근방법으로 복합 적층 보의 감쇠계수 값을 구하였다. 또한, 본 연구에서 탄성-점탄성 상응원리와 혼합법칙에 의해 유도된 기본 감쇠계수를 보다 실직적인 형태로 수정 보완하였다. 그리고 본 논문에 사용된 적층복합재의 적층순서는 [±θ]s, [0/±θ]s, [0/θ]s, [0/±θ/90]s 와 [90/±θ/0]s로 구성되었다. 이들 두 방법에 의해 감쇠계수 값의 섬유 부피율에 대한 영향을 정량적으로 구하였으며 그들은 서로 호의적으로 비교되었다. 그리고 적층 복합재의 감쇠계수는 섬유 부피율에 크게 영향을 받는 것으로 나타났다.

본 연구는 적층 복합재료의 동적 물성에 해당하는 감쇠계수의 섬유 부피율의 영향을 알아보기 위해서 두 가지 다른 접근 방법을 사용하여 감쇠계수 값을 결정해보았다. 첫 번째 방법은 Ni와 Adams의 방법으로 적층 복합재료의 섬유 부피율에 따른 감쇠계수 값을 예측하기 위해 적용하였다. 두 번째 방법은 Ni & Adams의 이론과 비교하기 위하여 플라이 스트레인(ply strain) 조건하에 유도된 한 에너지 접근방법으로 복합 적층 보의 감쇠계수 값을 구하였다. 또한, 본 연구에서 탄성-점탄성 상응원리와 혼합법칙에 의해 유도된 기본 감쇠계수를 보다 실직적인 형태로 수정 보완하였다. 그리고 본 논문에 사용된 적층복합재의 적층순서는 [±θ]s, [0/±θ]s, [0/θ]s, [0/±θ/90]s 와 [90/±θ/0]s로 구성되었다. 이들 두 방법에 의해 감쇠계수 값의 섬유 부피율에 대한 영향을 정량적으로 구하였으며 그들은 서로 호의적으로 비교되었다. 그리고 적층 복합재의 감쇠계수는 섬유 부피율에 크게 영향을 받는 것으로 나타났다.

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