본 논문은 기지재료와 강화섬유간의 계면적을 고려한 형상기억합금 강화섬유 알루미늄 복합재료의 기계적 거동에 관한 연구결과이다. 형상기억효과에 의하여 기지재료의 축(길이)방향으로 압축잔류응력이 발생하고 이로 인하여 인장항복강도가 증가한다. 그러나 기지재료와 강화섬유의 접촉이 불완전하면 이로 인하여 기계적 성질이 저하된다. 본 연구에서는 TiNi 연속섬유 Al 복합재료의 기계적 거동을 형상기억효과에 의한 잔류응력과 강화섬유와 기지재료간의 계면적에서의 마찰을 고려한 혼합법칙을 이용하여 복합재료의 항복응력의변화를 설명할 수 있는 모델을 제안하였다. 이 모델을 이용하여 실험에서 확인된 강화섬유와 기지재료 사이의 계면적에 따른 항복응력의 변화를 설명하였다.

본 논문은 기지재료와 강화섬유간의 계면적을 고려한 형상기억합금 강화섬유 알루미늄 복합재료의 기계적 거동에 관한 연구결과이다. 형상기억효과에 의하여 기지재료의 축(길이)방향으로 압축잔류응력이 발생하고 이로 인하여 인장항복강도가 증가한다. 그러나 기지재료와 강화섬유의 접촉이 불완전하면 이로 인하여 기계적 성질이 저하된다. 본 연구에서는 TiNi 연속섬유 Al 복합재료의 기계적 거동을 형상기억효과에 의한 잔류응력과 강화섬유와 기지재료간의 계면적에서의 마찰을 고려한 혼합법칙을 이용하여 복합재료의 항복응력의변화를 설명할 수 있는 모델을 제안하였다. 이 모델을 이용하여 실험에서 확인된 강화섬유와 기지재료 사이의 계면적에 따른 항복응력의 변화를 설명하였다.

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